Санузлы на больших военных самолетах: все, что вам нужно знать

В туалетах некоторых из самых современных самолетов в мире отсутствуют многие удобства, в том числе конфиденциальность.

Пассажиры, летающие на авиалайнере, очень привыкли к множеству туалетов, стратегически расположенных по всему самолету. Хотя они и меньше, чем туалеты на земле, они, тем не менее, гораздо роскошнее, чем туалеты на военных самолетах. Когда дело доходит до этих самолетов, функциональность и эффективность имеют первостепенное значение. Так какой же упор делается на туалеты?

У большинства военных самолетов есть только один туалет – за некоторыми исключениями, такими как Lockheed C-130 Hercules (подробнее об этом позже). Несмотря на то, что эти мощные машины значительно крупнее пассажирских самолетов, они предназначены для размещения войск, оборудования и припасов, а не для обеспечения комфорта существ.

Учитывая строгие требования, предъявляемые к военным самолетам, ванные комнаты спроектированы с учетом простоты и надежности. Таким образом, вы не найдете одноразовых чехлов на сиденья унитаза, бумажных полотенец и мусорного бака, аккуратно спрятанных в специально отведенных отсеках. На самом деле, двери может и не быть!

Northrop Grumman B-2 Spirit является одним из таких примеров. Тяжелый стратегический бомбардировщик — один из самых величественных самолетов, поднимающихся в небо, однако его туалет совсем не похож на туалет. В кабине, за правым сиденьем (всего в нескольких футах от ряда серверов секретной связи), находится «туалет» самолета. Дверей нет, не говоря уже о стенах. Унитаз представляет собой просто унитаз из нержавеющей стали.

Хотите получить ответы на еще несколько ключевых вопросов в авиации? Остальные наши руководства можно посмотреть здесь.

Теперь вернемся к C-130: этот военно-транспортный самолет предлагает немного больше, чем B-2, в плане конфиденциальности. В грузовом отсеке есть два туалета – писсуар и унитаз – с занавесками, чтобы экипаж мог заниматься своими делами (в некоторой степени) приватно.

К счастью, не на всех военных самолетах отсутствует приватность туалетов. C-5 Super Galaxy, KC-135 Stratotanker и KC-10 Extender оснащены запирающимися дверцами туалета, а C-17 Globemaster III и KC-46 Pegasus имеют полноценные ванные комнаты с раковиной.

Получайте последние новости авиации прямо на свой почтовый ящик: подпишитесь на нашу рассылку сегодня.

Поскольку в армию поступает все больше женщин, а в ВВС США (USAF) увеличивается число смешанных экипажей, унитаз из нержавеющей стали без стенок и писсуары не будут работать. Таким образом, ВВС США ищут способы сделать перерывы в туалет на военных рейсах более удобными и инклюзивными.

В 2020 году ВВС призвали отраслевых партнеров поддержать проект Sky High Relief Challenge, подтвердив необходимость в «улучшенной системе разгрузки мочевого пузыря, которая позволит женщинам-авиаторам адекватно увлажняться и справлять нужду во время полета, не мешая работе и не ставя под угрозу безопасность полета».

Знаете ли вы, что у нас также есть авиационный канал на YouTube?

Затем, в начале 2021 года, ВВС США опубликовали запрос на информацию от текстильных компаний, которые могут предоставить защитные экраны для самолетов-бомбардировщиков, таких как B-52, у которого за отсеком нападения есть небольшой писсуар.

Поскольку все больше женщин поступают в ВВС, а также растет признание того, что благополучие и комфорт личного состава во время миссий напрямую способствуют общей безопасности и эффективности военных самолетов, туалеты без дверей могут вскоре уйти в прошлое.

Источники: Popular Mechanics, Il Sanitario, Military.com.

Писатель. Николь имеет степень бакалавра в области авиационного менеджмента и работала в офисе генерального директора крупного авиаперевозчика. Она писала о здравоохранении, образе жизни и путешествиях, но говорит, что «авиация превосходит все остальное». Базируется в Австралии